{"id":19992,"date":"2020-05-28T18:56:13","date_gmt":"2020-05-28T18:56:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.servidormix.com\/montemuroepaiva\/?page_id=19992"},"modified":"2021-02-26T16:37:57","modified_gmt":"2021-02-26T16:37:57","slug":"pr2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.servidormix.com\/montemuroepaiva\/pr2\/","title":{"rendered":"PR2"},"content":{"rendered":"\t\t
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Percurso
\ndas Minas<\/b><\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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percurso pedestre<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t10,2 km<\/span>\n\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t550\/800m<\/span>\n\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\u00c9 um percurso circular de pequena rota com elevado interesse paisag\u00edstico, cultural e ambiental. Apresenta uma extens\u00e3o de 10,2 km percorrendo terrenos situados entre altitudes de 550 a 800 metros.<\/p>

O percurso tem in\u00edcio no largo junto \u00e0 escola prim\u00e1ria e capela da Tulha Nova, seguindo um caminho de terra batida at\u00e9 \u00e0 igreja de S. Martinho em Moimenta. O terreno a partir deste ponto \u00e9 muito desnivelado e escorregadio, pelo que se aconselha ter o m\u00e1ximo cuidado.<\/p>

Siga por uma levada de \u00e1gua, ainda utilizada para rega de pastagens. A exist\u00eancia de gado bovino e caprino \u00e9 uma constante, desfrute da paisagem enquanto atravessa a cal\u00e7ada gran\u00edtica da antiga passagem para as minas. N\u00e3o se aconselha a entrada nas minas devido ao desconhecimento do estado das mesmas, por isso tenha aten\u00e7\u00e3o aos buracos existentes.<\/p>

Continue o percurso e antes de come\u00e7ar a subir a antiga travessia dos trabalhadores das minas descanse.Suba com aten\u00e7\u00e3o at\u00e9 \u00e0 povoa\u00e7\u00e3o de Sobrado, e depois desta povoa\u00e7\u00e3o \u00e9 sempre a descer at\u00e9 \u00e0 ponte sobre o Rio Tenente.<\/p>

Atravesse os lameiros e siga as marca\u00e7\u00f5es at\u00e9 encontrar novamente a cal\u00e7ada gran\u00edtica.Ir\u00e1 passar pelas povoa\u00e7\u00f5es de Moimenta de Cabril e Levadas, esta \u00faltima, uma aldeia t\u00edpica de xisto. Depois de sair da aldeia das Levadas, o caminho ir\u00e1 leva-lo novamente at\u00e9 \u00e0 aldeia da Tulha Nova, e ao nosso ponto de encontro.<\/p>

O percurso pode ser feito em ambos os sentidos.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Explora\u00e7\u00e3o de volfr\u00e2mio nas minas de Moimenta de Cabril.<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tSaiba mais sobre as Minas de Volfr\u00e2mio<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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As minas de Moimenta foram exploradas durante a Segunda Guerra Mundial, por uma companhia Inglesa, das quais foi feita a extra\u00e7\u00e3o de volfr\u00e2mio e estanho. Os jazigos de volfr\u00e2mio integram-se num conjunto de dep\u00f3sitos de tungst\u00e9nio e estanho que se distribuem desde a Galiza a Castela (Espanha) atravessando o norte e centro de Portugal, definindo assim, a designada \u201cProv\u00edncia estano-volfram\u00edtica\u201d.<\/p>

As mineraliza\u00e7\u00f5es ocorrem em fil\u00f5es de quartzo e de pegmatitos intru\u00eddos na mancha gran\u00edtica de Moimenta, pertencente ao Maci\u00e7o do Montemuro. A mancha de Moimenta \u00e9 alongada e apresenta contornos sinuosos tratando-se de um afloramento de granito porfir\u00f3ide, de gr\u00e3o m\u00e9dio, situado entre Moimenta, Tulha Nova, Sobrado, Sobreda e Levadas. Segundo testemunhos de antigos mineiros, tratava-se de um complexo mineiro bastante mecanizado. As galerias eram abertas com a ajuda de explosivos e de martelos pneum\u00e1ticos que usavam brocas com cerca de 35 mil\u00edmetros, perfurando mais de um metro de comprimento. O material extra\u00eddo era despejado num martelo mec\u00e2nico movido por um motor a gas\u00f3leo, onde era britado, seguindo para a lavaria, atualmente em ru\u00ednas, local onde se fazia a primeira separa\u00e7\u00e3o do volfr\u00e2mio.<\/p>

As minas de Volfr\u00e2mio<\/a> de Cabril, hoje desativadas, n\u00e3o s\u00e3o somente um s\u00edtio abandonado, com espor\u00e1dicas visitas. S\u00e3o as mem\u00f3rias de gente que suou, sofreu riu, chorou e que diariamente lutavam contra o cansa\u00e7o.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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A \u00e1rea identificada como geoss\u00edtio desenvolve-se \u00e0 volta da explora\u00e7\u00e3o de um recurso geol\u00f3gico, o volfr\u00e2mio e estanho, em meados do s\u00e9culo passado. Os jazigos de volfr\u00e2mio integram-se num conjunto de dep\u00f3sitos de tungst\u00e9nio e estanho que se distribuem desde a Galiza a Castela (Espanha) atravessando o norte e centro de Portugal, e definindo a designada \u201cProv\u00edncia estano-volfram\u00edtica\u201d (Neiva, 1944).<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Percurso das Minas percurso pedestre 10,2 km 550\/800m Baixar Trilho PR2 \u00c9 um percurso circular de pequena rota com elevado interesse paisag\u00edstico, cultural e ambiental. Apresenta uma extens\u00e3o de 10,2 km percorrendo terrenos situados entre altitudes de 550 a 800 metros. O percurso tem in\u00edcio no largo junto \u00e0 escola prim\u00e1ria e capela da Tulha […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19953,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.servidormix.com\/montemuroepaiva\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19992"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.servidormix.com\/montemuroepaiva\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.servidormix.com\/montemuroepaiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.servidormix.com\/montemuroepaiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.servidormix.com\/montemuroepaiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19992"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/www.servidormix.com\/montemuroepaiva\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19992\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24762,"href":"https:\/\/www.servidormix.com\/montemuroepaiva\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19992\/revisions\/24762"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.servidormix.com\/montemuroepaiva\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.servidormix.com\/montemuroepaiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}